Conteneurs pour vrac intermédiaires de levage 1000L

Jiangsu Xinhuasheng produit différents types de réservoirs IBC. Par exemple, les conteneurs de vrac intermédiaires de levage de 1 000 L sont un outil essentiel pour le transport moderne et le transport de matériaux et de produits. Le revêtement intérieur du fût du conteneur est combiné avec le cadre en acier par défaut et le moulage par soufflage intérieur en polyéthylène haute densité à support élevé est formé, qui présente une résistance élevée, une résistance à la corrosion et un bon assainissement.

Présentation des conteneurs pour vrac intermédiaires de levage XHS 1000L

Nous sommes un fabricant avec de nombreuses années d'expérience professionnelle dans les accessoires métalliques IBC TANK, le réservoir IBC TANK à baril fini IBC (conteneurs en vrac intermédiaires de levage de 1 000 L), l'interface de vanne IBC TANK, les accessoires en plastique IBC TANK et autres, etc. Nous aidons également les clients à développer de nouveaux moules pour de nouveaux produits.

Paramètre de levage de conteneurs pour vrac intermédiaires XHS 1000L (spécification)

XHS 1000L soulevant la caractéristique et l'application intermédiaires de conteneurs pour vrac

1000L Hoisting Intermediate Bulk Containers est un entreposage moderne, le transport de produits liquides, les outils nécessaires. La combinaison du conteneur intérieur du baril du conteneur et du cadre en acier galvanisé, la teneur en polyéthylène haute densité de poids moléculaire élevé, le moulage par soufflage, la haute résistance, la résistance à la corrosion, la bonne santé.

Détails des conteneurs de vrac intermédiaires de levage XHS 1000L

Conteneurs de vrac intermédiaires de levage de 1000 L, offre spéciale
1000L Hoisting Intermediate Bulk Containers est un entreposage moderne, le transport de produits liquides, les outils nécessaires.
Couvercle supérieur respiratoire standard : lorsque le canon atteint une certaine pression, il s'évacue et se décomprime automatiquement
Conception d'emballage des coins du conteneur intérieur Anti-collision - le fond du conteneur est équipé de coins d'emballage pour mieux protéger le revêtement du conteneur
Structure du cadre extérieur - les tubes horizontaux et verticaux du cadre du godet d'une tonne sont entièrement soudés en tube rond, ce qui n'est pas facile à dessouder, ce qui est plus résistant que le soudage de tubes carrés des fabricants ordinaires et a une durée de vie plus longue.
Conception de vanne - le baril d'une tonne est équipé de vannes standard, de tuyaux de distribution et de décharge de liquide, et la décharge combinée est plus pratique